Pojďme to všechno řešit společně, pak máme alespoň nějakou šanci! http://www.zkusebni-komisari-jihlava.xf.cz/

Kolik si tady ty komisari berou za to ze nebudou u zkousek delat problemy?

Jen ať vám dají pokouřit vy superřidiči.

Já jsem udělal papíry napoprvé a to jsem měl rychlokurs. Tak tady nebulte a učte se! Ale když to v člověku není, tak to v něm prostě není. Já jsem za volantem jako doma

Statistika porovnávající počty vyhozených v městech s různou intenzitou silničního provozu je poněkud scestná. Co takhle srovnání s ostatními krajskými městy? A co takhle porovnat množství nehod způsobených čerstvými řidiči těsně po úspěšně absolvované autoškole u přísných a benevolentních komisařů.

Jaký je morální profil takových podnikatelů, kteří prvně postaví cvičiště a pak teprv běží na radnici pro změnu územního plánu... Co takhle udělat kontrolu i v autoškolách. Není lepší nepřipravené řidiče raději podusit ve škole, než je pustit havarovat a zabíjet na silnici? Ale že jsou některý komisaři ztěleněná argoance, to je fakt.

Už asi 2 rokem po Jihlavě je panika ze závěrečných zkoušek, téměř každý Jihlavák, který se o autoškolu zajímal, nebo se ji chystal dělat, ale i spousta jiných zná z vyprávění jméno „Kourek“, Ti co dělali řidičák 2 roky zpátky i jméno „Duba“. Pan Kourek je právem postrachem všech absoloventů Jihlavských autoškol, kteří se snaží získat řidičské oprávnění. Mé 2 známé pan Kourek 2x vyhodil od závěrečných zkoušek, oba se rozhodli, že závěrečnou zkoušku z praktického výcviku se pokusí složit jinde. Jeden v Pelhřimově, druhý ve Velkém Meziříčí, oba na tam napoprvé zkoušku bez sebemenšího problému složili. Tak kde je tedy problém? Jak tvrdí z Jihlavského magistrátu, že autoškoly nepřipraví žáky ke zkoušce, nebo u zkušebních komisařů, kteří si svoje ego navyšují na absoloventech autoškol? K tomu trošku později. „Necítím se s Vámi bezpečně, nekoukal jste se do zrcátek, blikal jste o chvíli později, blikal jste o pár metrů dříve apod.“ Oblíbené výmluvy Jihlavských zkušebních komisařů, proč zrovna tyto? Jsou nejméně napadnutelné avšak oni nemají sebemenší problém si vymyslet i mnohem větší nesmysl. Osobní zkušenost – zkoušení z konstrukce a údržby. Při ústním zkoušení z konstrukce a údržby si má žák vylosovat 2 otázky na které odpoví. Osobně mi byla zadána jedna otázka, která ovšem pokrývala odpovědi z 3 různých 25 zákonem stanovených otázek. Je toto jednání z řad zkušebních komisařů správné? Podle mě rozhodně ne! Dnes jsem si šel vyzvednout z dopravního úřadu potřebné podklady, abych zkoušku mohl složit v jiném městě, mimo okres Jihlava. Včera mě totiž pan Kourek potřetí vyhodil od praktické zkoušky. Jeho jednání však bylo v rozporu se zákonem. Každý žák by měl v autoškole dostat papír, kde by bylo popsáno jak zkušební komisař postupovat má a co si dovolit nemůže. Velice známé tady v Jihlavě je od pana nejmenovaného je posílání do zákazu, nechat žáka zaparkovat na místě pro skupinu O1 apod. Dnes mi však na magistrátu toto vyvraceli s tím, že toto žádný komisař nedělá a ani by neudělal a to, že občas žák zaparkuje na místě vyhrazeném pro postižené je dáno tím, že mu komisař řekne ať „tady někde“ zaparkuje a žák si prý vybere parkovací místo „zrovna“ pro držitele O1. Je to tím, že mu zkušební komisař řekne ať přímo tady zaparkuje, nebo že si daný žák zrovna toto místo vybere? Přikláním se sice k první variantě, je pravda, že se má koukat, jestli tam zaparkovat smí, ale taky proč by si měl myslet, že mu zkušební komisař takovouhle sviňárnu udělá, když to ani nesmí! Mezi vyzvedáváním dokladů jsem se dal do řeši s pracovníkem úřadu, zřejmě se zkušebním komisařem. Ten samozřejmě hned začal argumentovat tím, že má nařčení nejsou pravdivá a snažil se mi vysvětlit ač marně, že oni jsou ti dobří, že autoškoly žáka nedokáží připravit ke zkoušce a oni chcou zabránit, aby si občan s novým řidičským oprávněním někde nabil hubu a vyhazují aby si lidé dali další kondiční jízdy a naučili se jezdit. Podle pozdějších slov mi však řekl, že po 28hodinách se najdou i řidiči-profesionálové, což je samozřejmě nesmysl, protože profesionálem se může stát řidič až po desetitisícech najetých kilometrech podle mého názoru. Shrnu-li to, prý za všechno můžou jen autoškoly a oni jsou ti dobří, kteří se snaží zabránit neschopnosti autoškol připravit budoucího řidiče do provozu, aby se pak následovně při horším nezabil. Spíš si myslím, že je toto pro tyto pány výborná zábava a také pro někoho velice výhodný několikamiliónový bussines. Kdo za tím stojí? Co za tím je?

v Jihlavě svědčí o tom, že je to pro někoho good job. Nevím proč magistrát nezakročí a nezačne třeba vydávat písemné zdůvodnění nesložení zkoušky. A bylo by po ptákách. Na to jsou ale zkorumpovatelní úředníčci moc velcí fištróni. Ja na bráchu brácha na mě a máme přece společný ty věci, jak tomu slangově říkají.

Možná by stálo za to vyzkoušet premianta z Telče v Jihlavě. Ať je pan Nosek rád, že mu tem nezkouší trio Duba, Kourek, Kolda. Jihlavskému problému vůbec nerozumí.

Tak nevím, jsi fakt hloupej, nebo to ze sebe jen děláš? Přečti si zákon a když ti to nebude stačit, tak se zeptej Kourka kdo ho platí a jestli je policajt. Víc ti neřeknu, ma tohle už nemám sílu reagovat. Ale spíš přemýšlej, než napíšeš další hloupost.

si pamatuje kapitána Papáčka a kdo z vás s ním dělal závěrečné jízdy? Ten člověk byl v Jihlavě pojem a postrach. Lidi se začali klepat,když k nim nasedl na závěrečky. Ale kdo byl připravený,udělal. Samozřejmě i naopak. Ale nikdo nikde nebrečel,že je moc přísný,že je to nespravedlivý. Prostě se připravili líp a udělali. A co se týče pana Noska,atˇvezme své žáky na jízdy místo na venkov do Jihlavy a uvidíme,jak jsou připravení. Pro spekulanty dodávám,že nejsem zaměstnanec magistrátu,autoškoly ani policie. Jen řidič z povolání.

Učím v autoškole již přes 37 let a s výjimkou jednoho komisaře všichni vždy dodržovali zásadu, že ŘP nemůže dostat ten, kdo by byl nebezpečný sobě, nebo ostatním, až se bude sám v provozu zdokonalovat. Málokdo chce přiznat, že nezastavil na stopce, nebo udělal jinou hrubou chybu a tak někdy vznikají báje o zlých komisařích